Silniki z hamulcem
- Strona główna
- Silniki z hamulcem
Silniki z hamulcem
Silniki z hamulcem pozwalają na precyzyjne sterowanie maszynami, a także mogą być napędami rewersyjnymi. Dzięki swoim właściwościom często są stosowane w wielu specjalistycznych urządzeniach, które wymagają dokładnego pozycjonowania.
Posiadamy w ofercie różne rodzaje silników z hamulcem takich producentów, jak FSE Besel, Celma Indukta oraz ATB Tamel. Są to produkty niezawodne, wykonane z wysokiej jakości materiałów i przystosowane do pracy w ciężkich warunkach.
Podobnie jak w przypadku zwykłych jednostek napędowych, silniki z hamulcem posiadają różne prędkości obrotowe i zakres mocy. Dzięki temu łatwo można je dopasować do konkretnej maszyny. Oferujemy następuje typy silników z hamulcem:
- silniki JEDNOFAZOWE Besel z hamulcem prądu stałego,
- silniki trójfazowe Celma Indukta prądu stałego,
- silniki trójfazowe Celma Indukta prądu zmiennego,
- silniki Celma Indukta z hamulcem miękkim prądu stałego,
- silniki z hamulcem prądu stałego Celma Indukta i obcym chłodzeniem,
- silniki Tamel z hamulcem prądu stałego,
- silniki Tamel z hamulcem prądu zmiennego.
- silniki Tamel z hamulcem miękkim prądu stałego,
- silniki z hamulcem prądu stałego Tamel i obcym chłodzeniem
Silniki elektryczne z hamulcem zwiększają bezpieczeństwo pracy, a także pozwalają na zatrzymanie maszyny w określonym położeniu. Usprawniają proces technologiczny oraz poprawiają wydajność produkcji.
Zastosowanie silników elektrycznych z hamulcem
Ze względu na swoje właściwości silniki z hamulcem mają bardzo szerokie zastosowanie. Często montowane są w elektrycznych praskach, a także w urządzeniach, które wymagają precyzji podczas pozycjonowania.
Jednostki napędowe z hamulcem znajdą zastosowane wszędzie tam, gdzie wymagane jest szybkie, bezpieczne zatrzymanie maszyny oraz dokładne jej ustawienie.
Oferowane przez nas silniki mają bardzo różnorodne parametry, dlatego z pewnością znajdziesz model, który będzie odpowiadał potrzebom Twojej firmy. Składając zapytanie należy podać: typ silnika, moc, prędkość obrotową, napięcie zasilające, częstotliwość oraz typ i zasilanie hamulca.